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摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?
2018-08-24 16:18:07来源:admin

随着新能源车逐步被市场认可和国家的持续支持,传统燃油车的限制也越来越多,特别是在一线城市当中只有钱还不行,需要先通过摇号获得车牌,才有资格买车,而车牌摇号跟中彩票似的,甚至有人几年都没有摇中。

摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?

随着新能源车逐步被市场认可和国家的持续支持,传统燃油车的限制也越来越多,特别是在一线城市当中只有钱还不行,需要先通过摇号获得车牌,才有资格买车,而车牌摇号跟中彩票似的,甚至有人几年都没有摇中。据说上海一块牌10万起步,10万可以买朗逸,可以买思域,而在北京可能属于有钱也买不到牌照的城市。

摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?

一块车牌成了众多人出行的尴尬,那是等遥遥无期的中签还是直接排队入新能源车牌呢?

哪种情况更好,其实可以分为两种。一种是限号摇号的大城市选择排队入新能源车牌效果更好,另一种是在非限号的城市又有出行需求买传统燃油车上牌会好一点。

燃油车逐步退出市场已经被一些欧美国家列出时间表,我国一些城市也列出了时间表,新能源车会逐步占领未来汽车市场已是大势所趋。从传统燃油车产销量和新能源车产销量来看,未来2-3年将迎来重大转变,消费升级也对汽车的定位越来越高,智能化、共享化、互联网化的需求正在被挖掘出来。

从长远来看,在限号城市里新能源车牌的需求会越来越大,溢价的可能性也越来越高,提前拥有新能源车牌的益处不言而喻;传统燃油车的主战场会像水管一样从大城市流向小城市,市场占有率会随着时间逐步萎缩。

摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?另外从中签率来看,新能源车牌很有优势,比如每月广州车牌指标摇号个数有三块,一是每月新增车牌指标数量、二是上月未配置的车牌指标数量、三是过期未用的车牌指标数量,除个人和单位指标紧俏外,节能车指标空缺很多,这样下个月的指标就会把节能车指标追加上来,所以新能源车牌中签更容易一些。(运营人员:博洋

随着新能源车逐步被市场认可和国家的持续支持,传统燃油车的限制也越来越多,特别是在一线城市当中只有钱还不行,需要先通过摇号获得车牌,才有资格买车,而车牌摇号跟中彩票似的,甚至有人几年都没有摇中。
摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?

随着新能源车逐步被市场认可和国家的持续支持,传统燃油车的限制也越来越多,特别是在一线城市当中只有钱还不行,需要先通过摇号获得车牌,才有资格买车,而车牌摇号跟中彩票似的,甚至有人几年都没有摇中。据说上海一块牌10万起步,10万可以买朗逸,可以买思域,而在北京可能属于有钱也买不到牌照的城市。

摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?

一块车牌成了众多人出行的尴尬,那是等遥遥无期的中签还是直接排队入新能源车牌呢?

哪种情况更好,其实可以分为两种。一种是限号摇号的大城市选择排队入新能源车牌效果更好,另一种是在非限号的城市又有出行需求买传统燃油车上牌会好一点。

燃油车逐步退出市场已经被一些欧美国家列出时间表,我国一些城市也列出了时间表,新能源车会逐步占领未来汽车市场已是大势所趋。从传统燃油车产销量和新能源车产销量来看,未来2-3年将迎来重大转变,消费升级也对汽车的定位越来越高,智能化、共享化、互联网化的需求正在被挖掘出来。

从长远来看,在限号城市里新能源车牌的需求会越来越大,溢价的可能性也越来越高,提前拥有新能源车牌的益处不言而喻;传统燃油车的主战场会像水管一样从大城市流向小城市,市场占有率会随着时间逐步萎缩。

摇号买车牌和排队等新能源车牌,到底该如何抉择?另外从中签率来看,新能源车牌很有优势,比如每月广州车牌指标摇号个数有三块,一是每月新增车牌指标数量、二是上月未配置的车牌指标数量、三是过期未用的车牌指标数量,除个人和单位指标紧俏外,节能车指标空缺很多,这样下个月的指标就会把节能车指标追加上来,所以新能源车牌中签更容易一些。(运营人员:博洋)

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